Wey V9X стал самым дорогим кроссовером бренда: 9,699 млн рублей за флагманский гибрид с разгоном до сотни за 4,9 секунды
Шестиместный гибридный внедорожник на пневмоподвеске выйдет в продажу через дилеров Tank в октябре — с единственной топовой комплектацией и без версий попроще.
Бренд Wey, принадлежащий концерну GWM, назвал российскую цену своего нового флагманского кроссовера V9X — 9,699 млн рублей. Старт продаж запланирован на октябрь 2026 года через дилерскую сеть Tank, которая уже работает с другими моделями GWM в России. Это делает V9X самым дорогим автомобилем марки Wey на российском рынке — дороже топовой версии минивэна Wey 80, которая стоит около 8,1 млн рублей.
За такие деньги покупатель получает только одну комплектацию — без вариантов сэкономить на опциях. Под капотом — параллельно-последовательная гибридная установка на 400-вольтовой архитектуре: 2-литровый бензиновый турбомотор (160 кВт) в паре с двумя электромоторами (33 кВт и 100 кВт) и 4-ступенчатой гибридной трансмиссией. Суммарная отдача — 598 л.с. и 862 Н·м крутящего момента, разгон до 100 км/ч занимает 4,9 секунды — цифры скорее спорткара, чем трёхрядного семейного кроссовера.
Батарея на 55,4 кВт·ч позволяет проехать до 270 км на одном электрическом заряде (по циклу NEDC), а суммарный запас хода с учётом бензобака достигает 1217 км. Быстрая зарядка постоянным током до 165 кВт восполняет заряд с 30 до 80% примерно за 15 минут. Шасси построено на двухкамерной пневмоподвеске замкнутого типа с электронной регулировкой жёсткости, полноуправляемой задней осью (поворот до 10° в каждую сторону) и клиренсом, который регулируется в пяти положениях с шагом до 100 мм.
Салон рассчитан на шесть человек в три ряда с раздельными креслами — третий ряд вмещает пассажиров ростом до 185 см, а центральный проход между сиденьями второго ряда составляет 192 мм. Из технологичных мелочей: пять экранов (включая 29-дюймовый проекционный дисплей и 17,3-дюймовый монитор для второго ряда), аудиосистема на 31 динамик, встроенные сервисы «Яндекса» и VK Видео, а также фирменное приложение GWM с удалённым запуском двигателя и управлением климатом, подвеской и термобоксом на 7 литров в первом ряду.
Для российского рынка производитель предусмотрел отдельный «зимний пакет»: подогрев всех сидений, руля, лобового и заднего стёкол, зеркал и форсунок омывателя, увеличенный на 4,5 литра бачок стеклоомывателя и дополнительную антикоррозийную обработку кузова. Из систем безопасности — девять подушек, пять радаров, стереокамера и 12 ультразвуковых датчиков, автоматическое торможение на скоростях до 150 км/ч и функция автоматического парковочного маневрирования.