Продажи новых авто в октябре 2026: минус 19,8% к 2025 — Lada, Haval и Tenet удержали тройку, а рынок вырос к сентябрю
Рынок в октябре просел на фоне сильной прошлогодней базы, но показал лучший результат с начала года среди месяцев 2026-го.

Российский рынок новых легковых автомобилей в октябре 2026 года просел на фоне прошлогодней базы: по данным «Автостата», продано около 132,9 тыс. машин, на 19,8% меньше, чем год назад. Ведомости со ссылкой на Минпромторг и данные ППК приводят близкую цифру — 132 202 легковых, минус 19,7%. Небольшое расхождение объясняется разным моментом выгрузки данных ЭПТС.
При этом к сентябрю рынок вырос: по данным Минпромторга, октябрьский результат на 8,3% выше сентябрьского, а с учётом лёгких коммерческих автомобилей объём составил 141 041 штуку (+7,9% к сентябрю, −19,8% к октябрю 2025 года). Для сравнения, в сентябре «Автостат» первоначально называл 115,1 тыс. легковых.
Кто лидировал в октябре
Первое место осталось за Lada: 29,7 тыс. машин и более 22% рынка. Самой продаваемой моделью стала Lada Granta — 11,6 тыс. штук. Дальше идут Vesta (5 тыс.), Niva Travel (3,9 тыс.), Belgee X50+ (3,8 тыс.), Lada Iskra (3,6 тыс.), Niva Legend (3,4 тыс.) и Haval M6 (3 тыс.).

Среди брендов вторым стал Haval с 16,9 тыс. машин (12,7% рынка), третьим — Tenet с 15,3 тыс. (11,5%). Следом Geely (7,9 тыс.) и Changan (7,7 тыс.), у каждого около 6%. В десятку также вошли Belgee (6,3 тыс.), Toyota (4 тыс.), Jetour (3,8 тыс.), Jeland (3 тыс.) и Mazda (2,7 тыс.).
Что показывают десять месяцев
С начала года продано около 1,1 млн новых легковых автомобилей. «Автостат» оценивает рост в 3,7%, Ведомости со ссылкой на Минпромторг — в 4,3%. Самая заметная перестановка — Tenet: за десять месяцев бренд вырос в 10,3 раза. Lada потеряла 0,9%, Belgee — 3,1%, Geely — 13,3%, Changan — 14,4%.

Октябрьское падение на пятую часть стоит читать с поправкой на базу: из процентов следует, что в октябре 2025 года рынок был около 165 тыс. машин (наш расчёт по данным «Автостата»), то есть сравнение идёт с очень сильным месяцем. Сам по себе месячный результат выше сентябрьского и, по оценке Ведомостей, остаётся одним из самых высоких с начала года.
Для покупателя это означает, что спрос не рушится, но и ажиотажа нет. Ранее, 13 октября, «Автостат» ожидал по итогам 2026 года около 1,33 млн машин — на уровне прошлого года. Если принять этот прогноз, на ноябрь и декабрь остаётся примерно 230 тыс. машин (простая арифметика, не прогноз агентства), то есть около 115 тыс. в месяц — меньше октябрьского уровня.
Осторожный вывод: цены и скидки в ноябре, вероятно, будут определяться не дефицитом, а борьбой за оставшийся спрос и выполнением годовых планов. Но окончательные цифры ноября и декабря покажут только следующие отчёты «Автостата» и Минпромторга.
Автомобили в статье
Читайте также
- Продажи авто в России упали на 9% за неделю — до 26,3 тыс. машин, а АвтоВАЗ не обещает в октябре повторить сентябрь
- Цены на новые авто в октябре: пять брендов вверх, пять вниз — Sollers прибавил до 400 тысяч, а УАЗ и Jetour разошлись в разные стороны
- Продажи авто в России: за неделю +8,9%, до 31 тыс. машин — рынок отыгрывает падение, а «Автостат» ждёт рекордный октябрь
- Поставки авто из Китая в Россию: рекорд за два года — в сентябре 2026 года Россия стала крупнейшим зарубежным рынком для китайских легковушек