Обзор Tenet T9 2026: цена, характеристики и комплектации — что дают за 3,7–4,2 млн рублей и где данные расходятся

Флагманский кроссовер бренда, собираемый в Калужской области, продаётся с сентября 2026 года. Разбираем комплектации, цену и то, чего в открытых данных пока нет.

Tenet T9 — флагман бренда Tenet, который собирают в Калужской области на заводе холдинга «АГР». Продажи пятиместной версии начались 15 сентября 2026 года, семиместная появилась у дилеров 15 октября. Это обзор по опубликованным данным: независимого тест-драйва с замерами в источниках нет, поэтому там, где цифры расходятся, мы показываем оба значения, а не выбираем за вас.

Под капотом у всех версий один двигатель: 2,0-литровый турбомотор мощностью 245 л.с. и 375 Н·м, который выдаёт максимальный момент в диапазоне 1750–4000 об/мин, по данным каталога Auto.ru. Коробка — классический 8-ступенчатый автомат, привод полный, режимов движения семь. Топливо — АИ-92. Для семейного кроссовера такой момент в широком диапазоне важнее максимальной мощности: именно он определяет, насколько уверенно машина разгоняется с пассажирами и багажом.

Про разгон до 100 км/ч источники расходятся. В материалах о старте продаж приведено заявление производителя о 9,3 секунды, а каталог Auto.ru указывает 8,0 секунды. Какое значение верно, из открытых данных установить нельзя, поэтому ориентируйтесь на 9,3 секунды как на официально заявленное и дожидайтесь независимых замеров.

Размеры: длина 4810 мм, ширина 1925 мм, высота 1741 мм, колёсная база 2800 мм, клиренс 200 мм (Auto.ru). Снаряжённая масса — 1974 кг, объём бака — 65 литров. Расход в смешанном цикле по каталогу Auto.ru составляет 8,3 л/100 км (10,3 в городе и 7,2 на трассе); официального значения в прочитанных материалах о запуске нет. При баке в 65 литров и расходе 8,3 литра запас хода по смешанному циклу составит около 780 километров.

Объём багажника в семиместной версии меняется от 200 до 2065 литров в зависимости от конфигурации салона, по данным mobile-review; для пятиместной версии источник приводит только максимум в 2065 литров. Auto.ru называет максимум 2150 литров; расхождение в 85 литров, вероятно, связано с разной методикой замера или версией кузова, но в источниках это не объясняется. Фаркоп одобрен официально, масса буксируемого прицепа с тормозами — до 1500 кг.

Комплектаций две. «Прайм» (5 мест) стоит 3 749 000 рублей и уже включает 10,3-дюймовую цифровую панель, 15,6-дюймовый мультимедийный экран, двухзонный климат, панорамную крышу со сдвижным люком, парковочные датчики, обзор 540 градусов, электрорегулировку передних сидений с памятью зеркал и шесть подушек безопасности. «Ультра» добавляет вентиляцию передних сидений, массаж, проекционный дисплей, голосовое управление «Привет, TENET», аудиосистему на 14 динамиков и 12 систем помощи водителю; у пятиместной версии здесь семь подушек, у семиместной — десять, включая боковые для второго ряда и коленную подушку водителя.

Цена пятиместной «Ультра» — 4 099 000 рублей, семиместной — 4 249 000 рублей, и в обоих случаях издание указывает «с учётом специального предложения». Условия предложения в источниках не раскрыты, а официального прайса без него в прочитанных материалах нет. На Auto.ru диапазон объявлений дилеров шире — от 3,65 до 4,5 млн рублей, и к какой комплектации относится каждая цена, не указано. Поэтому перед покупкой стоит запросить у дилера итоговую цену при одинаковых условиях.

Что получает покупатель за разницу в цене. Между «Прайм» и пятиместной «Ультра» — 350 000 рублей, и вся эта сумма уходит на комфорт и электронику: вентиляцию, массаж, проекцию, аудиосистему и расширенный набор ассистентов. Механика и габариты у них одинаковые. Семиместная версия дороже пятиместной «Ультра» на 150 000 рублей и взамен даёт третий ряд, десять подушек и отдельные дефлекторы климата для задних пассажиров.

Итог. T9 выглядит как богато оснащённый семейный кроссовер с достаточно мощным мотором и большим багажником. Слабые места не в железе, а в прозрачности: цены завязаны на спецпредложение, расход и разгон расходятся между источниками, а гарантийные условия и независимый тест-драйв в прочитанных материалах не найдены. Решение о покупке разумно принимать после личного теста и письменного расчёта у дилера.