InetAutoАвтоновости и сравнения
Поиск

Как зарегистрировать электросамокат в 2026 году: пошаговая инструкция

С 1 сентября регистрация СИМ через Госуслуги стала обязательной — разбираем весь процесс от подачи заявления до получения учётного знака

Прокатные электросамокаты Яндекс Go и Whoosh на улице Варварка в Москве

С 1 сентября 2026 года каждый электросамокат, моноколесо, гироскутер и электровелосипед мощнее символических значений должны быть зарегистрированы в едином государственном реестре средств микромобильности. Для новых устройств срок регистрации — 10 дней с момента покупки, для уже используемых предусмотрен переходный период до 1 марта 2027 года — но откладывать до последнего дня не стоит: процесс не мгновенный, а штраф за отсутствие регистрации после истечения переходного периода реален.

Первый шаг — авторизация на портале Госуслуг с подтверждённой учётной записью. Без подтверждённого аккаунта подать заявление на регистрацию средства микромобильности не получится, поэтому, если аккаунт ещё не подтверждён (через банк, МФЦ или почту), это стоит сделать заранее, а не в последний момент перед регистрацией конкретного самоката.

Второй шаг — сбор документов. Потребуются: договор купли-продажи или кассовый чек, подтверждающий покупку устройства, паспорт изделия (обычно идёт в комплекте от производителя или продавца — если он утерян, стоит обратиться в магазин за дубликатом до начала регистрации), а также документ, удостоверяющий личность владельца. Все документы загружаются в электронном виде — фотографии или сканы в форматах, которые принимает форма на Госуслугах.

Третий шаг — заполнение самой заявки. В форме на Госуслугах нужно выбрать раздел регистрации средства микромобильности, указать данные владельца, а также технические характеристики устройства: марку, модель, мощность двигателя, максимальную скорость — эти параметры и определяют, попадает ли устройство в стандартную категорию СИМ или классифицируется как мопед (мощность свыше 250 Вт и скорость свыше 25 км/ч — уже не самокат, а мопед с совершенно другими требованиями к владельцу, включая права категории M).

Четвёртый шаг — уплата государственной пошлины за регистрацию. На момент вступления правил в силу точный размер пошлины устанавливается отдельными нормативными актами и может отличаться в зависимости от региона и типа устройства — актуальную сумму форма на Госуслугах покажет непосредственно перед оплатой, до этого момента точную цифру называть преждевременно.

После обработки заявления и поступления оплаты владелец получает два идентификатора: учётный знак — физический аналог номерного знака, который крепится на само устройство, и учётную метку — QR-код или RFID-чип, позволяющий инспектору быстро считать данные о регистрации при проверке на месте, не отправляя запрос в базу вручную.

Отдельный практический совет для тех, кто покупает подержанный самокат: если устройство уже когда-то было зарегистрировано на предыдущего владельца, переоформление на нового собственника проходит через тот же раздел Госуслуг, но потребует согласия или подтверждения от прежнего владельца — по аналогии с переоформлением автомобиля при покупке с рук. Стоит уточнить этот момент у продавца до сделки, а не после, чтобы не остаться с незарегистрированным на себя устройством и просроченным сроком регистрации.

Наконец, если устройство подпадает под категорию мопеда (мощность свыше 250 Вт, скорость свыше 25 км/ч), одной регистрации в реестре СИМ недостаточно — потребуется полноценная постановка на учёт как транспортного средства через ГИБДД и водительское удостоверение категории M либо уже открытая категория A или B. Путать эти два процесса не стоит: регистрация обычного электросамоката через Госуслуги и постановка мопеда на учёт в ГИБДД — разные процедуры с разными требованиями.

Источники