Evolute i-Sky пошёл в серию по полному циклу в Липецке — но «цена от 3,25 млн» это не прайс, а скидка собственной программы бренда

Первые машины уже доехали до дилеров — и в то же время выяснилось, что заявленная цена держится не на официальном прайсе, а на скидке по собственной программе бренда.

Бренд Evolute 12 октября 2026 года сообщил о запуске производства кроссовера i-Sky полного цикла на заводе «Моторинвест» в Липецкой области — цикл включает сварку кузова, окраску и сборку, а не просто крупноузловую сборку из готовых комплектов. Первые автомобили уже поступили к дилерам. Старт сдвинулся с запланированных 5–11 октября: летом завод перестраивал сварочную линию под модели i-Space и i-Joy, что и задержало запуск конвейера для i-Sky.

Evolute — собственный бренд «Моторинвеста», под которым завод выпускает локализованные версии китайских автомобилей Dongfeng; i-Sky — это переработанный под российский рынок Dongfeng Forthing Thunder, отличающийся от донора в первую очередь шильдиком на решётке радиатора. Модель встаёт в модельном ряду бренда между городским кроссовером i-Joy и гибридным i-Space.

Характеристики i-Sky: электромотор на 218 л.с. и 310 Н·м крутящего момента, разгон до 100 км/ч за 8 секунд, максимальная скорость 160 км/ч. Батарея ёмкостью 62 кВт·ч обеспечивает запас хода до 424 км, а зарядка от 30 до 80% занимает 28 минут.

Про цену стоит сказать отдельно, потому что здесь есть реальный нюанс. Официально называемая цифра — «от 3,25 млн рублей» — это не безусловная рекомендованная розничная цена, а цена с учётом скидки по собственной программе Evolute «Экосубсидия», которую компания прямо позиционирует как коммерческую инициативу бренда, а не государственную меру поддержки. Без этой скидки цена составляет около 3,515 млн рублей — разница в 265 тысяч рублей. Уточнить стоит и контекст: государственное льготное автокредитование и лизинг в 2026 году временно приостановлены из-за исчерпания бюджетных лимитов, так что рассчитывать на дополнительную господдержку поверх собственной скидки Evolute сейчас не приходится.

Для покупателя практический вывод простой: при расчёте бюджета на i-Sky ориентироваться стоит не на разрекламированную цифру «от 3,25 млн», а уточнять у конкретного дилера, распространяется ли скидка «Экосубсидия» на нужную комплектацию и остаются ли вообще лимиты по этой программе на момент покупки — коммерческие скидки производителей нередко ограничены количеством машин или сроком действия, в отличие от официального прайс-листа.

Исходный сюжет: Evolute i-Sky пошёл в серию полного цикла в Липецке