Дефицит бензина в России: Новак оценил его в 5% — вице-премьер признал, что ситуация на рынке остаётся напряжённой, хотя и улучшается

Заявление прозвучало на форуме «Российская энергетическая неделя» в Москве — по словам вице-премьера, ситуация на заправках улучшается уже несколько недель подряд, но полностью проблема ещё не закрыта.

Вице-премьер Александр Новак 16 октября 2026 года в кулуарах форума «Российская энергетическая неделя» в Москве заявил, что дефицит автомобильного бензина на внутреннем рынке России сейчас составляет около 5%. «Что касается автомобильного бензина, пока на внутреннем рынке сохраняется достаточно напряжённая ситуация, она улучшается в последние несколько недель… тем не менее есть ещё частично дефицит на рынке около 5%», — сказал он. Заявление опубликовали «Интерфакс» и агентство «Прайм» со ссылкой на слова вице-премьера.

Оставшийся дефицит государство закрывает тремя способами. Во-первых, импортом: по данным «Интерфакса», Россия продолжит закупать бензин за рубежом как минимум до конца 2026 года — ввоз оценивается примерно в 620 тысяч тонн в месяц, это 16–18% от общего объёма предложения на рынке, и основная часть поставок идёт из Белоруссии. Во-вторых, нефтяные компании перенесли плановые ремонты на НПЗ на более поздние сроки, чтобы не снижать переработку в разгар дефицита. В-третьих, заводы, которые продолжают работать, нарастили загрузку мощностей.

Причина самого дефицита не новость этой недели, но важный контекст для понимания масштаба: с начала 2026 года по российским нефтеперерабатывающим заводам неоднократно наносились удары беспилотниками, из-за чего часть мощностей оказалась временно или частично выведена из строя. К середине года, по данным независимых подсчётов, которые приводили несколько изданий, простаивала или работала с ограничениями примерно треть перерабатывающих мощностей страны — отсюда и затянувшийся эффект на розничном рынке, который чувствуют даже регионы, далёкие от мест ударов.

На практике для водителя это значит разное в зависимости от региона. По словам Новака, ситуация на заправках в последние недели улучшается: в ряде регионов уже сняли введённые ранее ограничения на отпуск топлива в одни руки, очереди на заправках сократились. Но сам факт сохраняющегося 5-процентного дефицита означает, что говорить о полном восстановлении рынка пока рано — в первую очередь это касается южных и приграничных регионов, где логистика топлива исторически более уязвима из-за близости к зоне боевых действий и повреждённой инфраструктуры.

Практический вывод для автовладельца простой и без паники: резкого обвала на заправках власти не ожидают и прямо говорят об улучшении динамики, но и сигнала о полном закрытии темы тоже нет — реальный дефицит ещё есть, пусть и на уровне около 5%, а не критических 15–20%, как это было в отдельные недели ранее в этом году. В ближайшие недели стоит ориентироваться не столько на федеральные заявления, сколько на ситуацию в своём регионе: там, где ограничения на отпуск топлива ещё действуют, разумно не затягивать с заправкой перед дальними поездками.

Сам Новак подчеркнул, что правительство продолжает мониторить цены и сохранит импортные интервенции «минимум до конца года» — то есть временные меры, введённые как экстренная реакция на дефицит, пока не планируется сворачивать до 2027 года.

Исходный сюжет: Новак оценил дефицит бензина в России в 5%