Современная автомобильная промышленность разбаловала человека. Теперь речи не может быть о том, чтобы вручную опускать стекла дверей. Да что там, даже задействовать стеклоочистители в плохую погоду или включить свет при наступлении сумерек машина может самостоятельно.

Модное сегодня слово интерфейс относится не только к внешнему виду программной оболочки нового мобильного телефона или операционной системы. В не меньшей степени проблемы считывания информации связаны с любой отраслью деятельности человека.

Теперь вы можете загружать свои новости или подсказывать их редактору через форму на нашем сайте.Инструкция ТУТ

Альтернативная и тюнинговая оптика для автомобилей как способ самовыражения

Теперь вы можете загружать свои новости или подсказывать их редактору через форму на нашем сайте.Инструкция ТУТ

Автовладелец спрашивает:

- Ездил по автомагазинам присматривать к летнему сезону литые диски. Но менеджер в фирменном магазине посоветовал мне лучше переплатить, но купить не литые, а кованые диски, которые, как он утверждает, значительно превосходят литые в прочности и долговечности, будучи при этом столь же легкими по весу и эстетичными. Верно ли это?

В первых двух частях мы охватили простые способы тюнинга подвески. Настало время погрузиться немного вглубь геометрии подвесок. Внесение изменений на данном уровне это то, чем всю свою жизнь занимаются инженеры-подвесочники. Но такой тюнинг не чужд и для обычных энтузиастов-тюнеров, ибо рынок афтермаркета позволяет.

Теперь вы можете загружать свои новости или подсказывать их редактору через форму на нашем сайте. Инструкция ТУТ

Посмотрим, что было и что будет в мире автомобильных гаджетов и попробуем определить основные тенденции 2009–2010 гг.

В первой части этой серии статей мы рассматривали четыре простых способа улучшить управляемость вашего авто. Те шаги были элементарными. Они объясняли использование простых подвесочных тюнячек, ныне доступных практически для любого автомобиля. Многие читающие эту статью что либо из тех шагов уже предприняли. В этот раз изучению подвергнем более ухищренные способы настройки шасси, рассмотрим некоторые аспекты жесткости шасси и геометрии подвесок.

Мы решили исследовать вопрос о том, как сильно воздействуют дорожные реагенты на детали автомобиля и проводим тест в нашей редакционной лаборатории.