Японское тюнинг-ателье Wald International выпустило небольшое обновление к тюнинг-киту Sports Line Black Bison Edition для модели Toyota Land Cruiser 200. Теперь покупатели могут получить не только стандартную фальшрадиаторную решетку, выкрашенную в черный цвет, но и два новых варианта этой детали: мелкозернистую черную и хромированную с вертикальными панелями.

Несмотря на то, что вес обоих машин приближается к 1 тонне, что не характерно для спортивных машин, спортивность достигается использованием подвески Super Strut Suspension и более мощными двигателями: 170-сильным с суперчарджером и 160-сильным с системой twin cam.

За несколько дней до открытия международного автосалона в Нью-Дели, который откроется 5 января, где Toyota продемонстрирует свой бюджетный автомобиль, японский концерн представил первые тизеры новинки.

Изучаем Verso как самостоятельную модель в линейке Toyota

Не так давно дом «Verso» был полной чашей: в Европе продавались Corolla Verso, Avensis Verso и даже субкомпактные Yaris Verso. С недавних пор Toyota уменьшила число вместительных модификаций до одной. Теперь на все случаи жизни – только Verso: просто Verso.

Изменениям подвергается все, что возможно. Если деталь можно улучшить – это будет сделано, правда, в рамках разумных расходов. Изменение кузова (а это сложная рама со сминаемыми зонами и не менее сложный в конструировании и дорогой в производстве кузов авто) в список разумных по цене не попадает, поэтому отличить новый Toyota Land Cruiser Prado от нового Lexus GX 460 в профиль поможет только защитная накладка по низу кузова, которая устанавливается на Lexus. Все мелкие детали кузова, а еще оптика изменены так, что Lexus стал элегантнее и гламурнее, чем его брутальный донор из клана Toyota.

Пока мы только готовимся к предстоящей зиме и морозам, за полярным кругом уже давно много снега и мало света – солнце не показывается вообще, а световой день своей длительностью приближается к трем часам. Северные заполярные полигоны – лучшее место для испытания суровых внедорожников на приспособленность к русской зиме.

Если Toyota Land Cruiser – это солидный огромный внедорожник для взрослых дядек, то приставка Prado делает из LC хулигана, а из дядьки за рулем – задиристого мальчишку. Prado меньше по размерам, в длину он уступает LC200 около 20 см, но имеет более яркую внешность. Здесь и огромные колесные арки, выступающие за пределы кузова на полкилометра, и более острые грани всех поверхностей. придающие кузову мускулистый вид накачанного тела против "рыхлого" LC200 двухгодичной давности. Тот от своей солидности покрылся жирком. А у Prado и фары вздернуты вверх в угрожающем миру прищуре, и боковые окошки если не превратились в амбразуры, то изрядно уменьшились в размерах.

Долой хрупкого рабочего ослика: Nestle превращает новую модель Toyota Hilux Pick Up 3.0 D-4D в настоящий внедорожник для суровых испытаний. С момента своего рождения в 1968 году Hilux прошел путь от простой рабочей лошадки до люксового пикапа. Работая над преобразованием Hilux, мастера тюнинга компании Nestle заботились о том, чтобы внедорожные качества Toyota проявились еще лучше.

Теперь вы можете загружать свои новости или подсказывать
их редактору через форму
на нашем сайте.
Инструкция ТУТ