Лобовое столкновение на трассе Владивосток-Находка

Основана в 1907 году, когда профессоры Осакского Университета Ёсинки (Yoshinki) и Туруми (Turumi) основали компанию по производству и продаже двигателей внутреннего сгорания промышленного назначения. Компания получила название Hatsudoki Seizo Co., Ltd и выпускала моторы, работавшие на природном газе.

Автомобиль, дебютировавший в июле 1989 года, стал выпускаться вместо компактного седана Daihatsu Charmant. Внешне машина выглядела, как обычный 4-дверный седан, однако доступ к багажнику прикрывался не крышкой, как в седане, а полулежащей задней дверью по типу «хэтчбэк». Такая конструктивная особенность кузова позволила отнести автомобиль к машинам класса «хэтчбэк»

В Японии начались продажи модифицированной версии хэтчбека Mira Van, укомплектованного новым трехцилиндровым двигателем KF-VE с двумя распредвалами: подобная силовая установка позволяет ужесточить контроль за расходом топлива. Все автомобили имеют высокие экологические характеристики.

Кроме прочих других новинок, компания Daihatsu представила в рамках франкфуртского автосалона также свой концепт-кар Daihatsu OFC-1.
Во многом Daihatsu OFC-1 напоминает модель Copen. OFC-1 однако, немного увеличилась в размерах: на 5 мм в длину и на 45 в высоту, а масса его колеблется в пределах 820 кг. Этот концепт призван продемонстрировать то, каким компания Daihatsu представляет себе спортивный кабриолет.