Новости

http://cardriver.ru/



Новая Sonata: проверка на прочность


Американский Страховой институт безопасности дорожного движения IIHS представил результаты краш-теста нового поколения Hyundai Sonata 2011.

По результатам испытаний машина получила высший балл и удостоилась награды Top Safety Pick. Высшую оценку "хорошо" жюри поставило седану за все краш-тесты: фронтальный, боковой, задний удар, а также опрокидывание. Кроме того, дополнительным плюсом стало наличие системы ESP.

Представители IIHS отметили, что новое поколение Sonata стало безопаснее и надежнее предыдущего. Дело в том, что раньше корейский седан плохо выдерживал боковой удар, а жесткость крыши у него была и вовсе удручающей.




Германия не хочет поддерживать Opel?


Немецкое правительство пока не решило, будет ли оказывать финансовую поддержку восстанавливающемуся бренду Opel. Министр энергетики, экономиики и технологий Райнер Брюдерле сообщил, что вопросы, касающиеся развития этой марки, обсуждались еще в декабре, однако окончательного решения до сих пор нет. Кроме того, господин Брюдерле даже отказался давать какую-то оценку озвученному недавно плану реструктуризации Opel.


Министр заявил, что вопрос оказания денежной помощи компании пока не решен. Ведь если правительство все-таки выделит определенную сумму на поддержку Opel, это может стать "сигналом" для других автопроизводителей, и они тоже начнут обращаться к государству за помощью...

Напомню, что на помощь немецкого правительства Opel очень рассчитывает: от Германии, а также других европейских стран компания планирует получить 2,7 млрд. евро займов и гарантий.




Infiniti: любителям дизелей посвящается


Компания Infiniti объявила, что намерена расширить линейку своих кроссоверов в Европе: вскоре покупателям будут доступны дизельные версии моделей EX и FX. Сообщается, что оба автомобиля будут комплектоваться 3,0-литровым турбомотором мощностью 238 л.с.


У компактного EX время разгона до сотни составит 7,9 сек, у более крупного FX - 8,3 сек. Расход топлива у машин составит 8,4 и 9,0 литра топлива на 100 км соответственно.

Для кроссоверов дизельный двигатель будет предлагаться в паре с 7-ступенчатым "автоматом".

Представители Infiniti сообщили, что для установки нового силового агрегата им пришлось слегка модифицировать моторный отсек EX и FX. Машины получили новый передний подрамник и бампер, что обеспечивает лучшую вентиляцию двигателя.

Премьера дизельных версий EX и FX состоится на автошоу в Женеве.