Новости
автор: Frankihttp://carpark.ru/
Dodge Viper SRT10 ACR установил новый рекорд
Спорткар Dodge Viper SRT10 ACR установил новое рекордное время прохождения круга для серийных автомобилей на всемирно известной трассе в Лагуна Ссека. Крис Уинклер (Chris Winkler) – инженер, работавший над динамическими характеристиками SRT, выступил в роли пилота черно-красного Dodge Viper SRT10 ACR (American Club Racer) 2010 модельного года.
Под его управлением Dodge Viper SRT10 ACR показал рекордное время прохождения круга: 1:33.915, зафиксированное бортовым записывающим устройством Motech. Неофициальное время круга, зафиксированное часами на трассе, равняется 1:33.944. Новый рекорд, установленный после 11 кругов по трассе общей протяженностью 2,238 миль (3,6 км), превосходит предшествующий более чем на 1,1 с.
Сразу три модели Audi получили престижный приз
По результатам голосования читателей немецкого автомобильного журнала Auto Zeitung три модели Audi заняли первые места в конкурсе Auto Trophy 2009. В опросе приняли участие более 104 000 человек. Три самых престижных премии года достались моделям Audi A5 Sportback, Audi R8 Spyder и Audi Q5. Также марка Audi в шестой раз подряд заняла первое место в рейтинге производителей по версии журнала Image Report. В общей сложности за 22-летнюю историю премии Auto Trophy автомобили Audi удостоились вышей оценки 43 раза. Торжественная церемония вручения премии состоялась в берлинском экспоцентре «Майленверке».
В номинации «Среднеразмерные автомобили» 27,2 % голосов читателей достались Audi A5 Sportback – новинке модельного ряда Audi. Этот автомобиль ранее уже завоевал премию «Золотой руль», став, таким образом, обладателем двух самых известных в Германии автомобильных наград.
Еще не успев выйти рынок, Audi R8 Spyder, набравший 16,2 % голосов, одержал победу в номинации «Кабриолеты в ценовой категории от 30 000 евро». Этот спорткар с откидным верхом и центрально расположенным двигателем опередил другую модель марки – Audi A5 Cabriolet, занявший второе место.
Спасти любой ценой
Поздравляю! АВТОВАЗ, в том или ином виде, будет жить если не вечно, то очень и очень долго. В первую очередь благодаря настойчивости государства, в лице председателя Правительства РФ Владимира Путина, который съездив во Францию смог за короткий срок «выбить» из Renault дополнительные 240 млн. евро на инвестиции. Не знаю какие аргументы были приведены, но еще месяц назад альянс Renault-Nissan не планировал вкладывать в АВТОВАЗ.
Конечно, Renault не выделит «живых» денег, но то, что предлагает крупнейший автопроизводитель впечатляет: передача технологий, производственного оборудования, ноу-хау, экспертных знаний и опыта для организации производства новых моделей автомобилей на платформе B0, а также помощь в разработке бюджетной модели и создании новых мощностей для производства силовых агрегатов.
Не стало сюрпризом решение Правительства России «увеличить размер помощи, выделенной ОАО «АВТОВАЗ», с 25 до 75 миллиардов рублей». В основном на эти средства планируется гасить кредиты. Все социальные объекты будут переведены в федеральное и местное подчинение.
В итоге, владельцы АВТОВАЗа и государство рассчитывают на выпуск 900 000 автомобилей в год (70% от общего числа будут модели Lada), начиная с 2015 года, а также на сохранение доли на российском рынке в размере 25%, а также развитие экспорта. А вот если посчитать, сколько было средств вложено в АВТОВАЗ только за последние 10 лет, то можно с легкостью представить, что на эти деньги можно было снести АВТОВАЗ и построить самое современное автопроизводство в мире.
Сергей Королев
Dodge Viper SRT10 ACR установил новый рекорд
Спорткар Dodge Viper SRT10 ACR установил новое рекордное время прохождения круга для серийных автомобилей на всемирно известной трассе в Лагуна Ссека. Крис Уинклер (Chris Winkler) – инженер, работавший над динамическими характеристиками SRT, выступил в роли пилота черно-красного Dodge Viper SRT10 ACR (American Club Racer) 2010 модельного года.
Под его управлением Dodge Viper SRT10 ACR показал рекордное время прохождения круга: 1:33.915, зафиксированное бортовым записывающим устройством Motech. Неофициальное время круга, зафиксированное часами на трассе, равняется 1:33.944. Новый рекорд, установленный после 11 кругов по трассе общей протяженностью 2,238 миль (3,6 км), превосходит предшествующий более чем на 1,1 с.
Сразу три модели Audi получили престижный приз
По результатам голосования читателей немецкого автомобильного журнала Auto Zeitung три модели Audi заняли первые места в конкурсе Auto Trophy 2009. В опросе приняли участие более 104 000 человек. Три самых престижных премии года достались моделям Audi A5 Sportback, Audi R8 Spyder и Audi Q5. Также марка Audi в шестой раз подряд заняла первое место в рейтинге производителей по версии журнала Image Report. В общей сложности за 22-летнюю историю премии Auto Trophy автомобили Audi удостоились вышей оценки 43 раза. Торжественная церемония вручения премии состоялась в берлинском экспоцентре «Майленверке».
В номинации «Среднеразмерные автомобили» 27,2 % голосов читателей достались Audi A5 Sportback – новинке модельного ряда Audi. Этот автомобиль ранее уже завоевал премию «Золотой руль», став, таким образом, обладателем двух самых известных в Германии автомобильных наград.
Еще не успев выйти рынок, Audi R8 Spyder, набравший 16,2 % голосов, одержал победу в номинации «Кабриолеты в ценовой категории от 30 000 евро». Этот спорткар с откидным верхом и центрально расположенным двигателем опередил другую модель марки – Audi A5 Cabriolet, занявший второе место.
Спасти любой ценой
Поздравляю! АВТОВАЗ, в том или ином виде, будет жить если не вечно, то очень и очень долго. В первую очередь благодаря настойчивости государства, в лице председателя Правительства РФ Владимира Путина, который съездив во Францию смог за короткий срок «выбить» из Renault дополнительные 240 млн. евро на инвестиции. Не знаю какие аргументы были приведены, но еще месяц назад альянс Renault-Nissan не планировал вкладывать в АВТОВАЗ.
Конечно, Renault не выделит «живых» денег, но то, что предлагает крупнейший автопроизводитель впечатляет: передача технологий, производственного оборудования, ноу-хау, экспертных знаний и опыта для организации производства новых моделей автомобилей на платформе B0, а также помощь в разработке бюджетной модели и создании новых мощностей для производства силовых агрегатов.
Не стало сюрпризом решение Правительства России «увеличить размер помощи, выделенной ОАО «АВТОВАЗ», с 25 до 75 миллиардов рублей». В основном на эти средства планируется гасить кредиты. Все социальные объекты будут переведены в федеральное и местное подчинение.
В итоге, владельцы АВТОВАЗа и государство рассчитывают на выпуск 900 000 автомобилей в год (70% от общего числа будут модели Lada), начиная с 2015 года, а также на сохранение доли на российском рынке в размере 25%, а также развитие экспорта. А вот если посчитать, сколько было средств вложено в АВТОВАЗ только за последние 10 лет, то можно с легкостью представить, что на эти деньги можно было снести АВТОВАЗ и построить самое современное автопроизводство в мире.
Сергей Королев
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
|
Новости по теме "Новости":
Комментарии — 0 | Категория — Новости | Просмотров: 823 | Напечатать |
