Новости
автор: Frankihttp://www.carclub.ru/
В Москве не покупают отечественные автомобили
Еще шесть лет назад из общего количества автомобилей, зарегистрированных в столичном автопарке, объемы отечественного автотранспорта превышали количество иномарок в 1,5 раза, то уже в 2004 году иномарки догнали российские автомобили.
В 2005 году иностранные авто имели уже двукратное преимущество, а в 2008 – десятикратное, сообщает агентство «Автостат». За первые 6 месяцев 2009 года количество иномарок, проданных в Москве, составило 138,7 тысяч, что составляет 91,5% от общей доли автомобилей. В свою очередь продажи отечественных авто составили только 12,9 тысяч автомобилей.
Отметим, что вазовские автомобили под брендом Lada, лидирующие на рынке России, в столице занимают лишь пятое место. Самыми продаваемыми в Москве «Ладами» являются наиболее доступные «Классика» и Lada Samara. Современные «Приоры» и «Калины» занимают 24 и 28 места соответственно.
УАЗ разработал «мобильный офис»
«Мобильный офис» построен на базе автомобиля УАЗ-3909 и предназначен для выездного обслуживания пенсионеров в сельской местности, а также в самых отдаленных и труднодоступных регионах России. Стоимость спецавтомобиля «мобильный офис» в полной комплектации и с учетом доставки в самые отдаленные регионы страны составит порядка 800 000 рублей.
Как сообщил руководитель проекта по производству спецавтомобилей для Пенсионного фонда Антон Чубыкин, подобные автомобили планируется предложить другим государственным и корпоративным структурам, осуществляющим активную выездную работу в регионах.
«Тойота» покинула Формулу-1
Японская Toyota покинула Чемпионат мира Формулы-1. Об этом стало известно на вчерашней специально созванной в Токио пресс-конференции. Президент концерна Акио Тойода обосновал уход из F1 «тяжелыми экономическими условиями».
К финансовым проблемам добавилось и разочарование от спортивных результатов. За восемь лет участия в Чемпионате мира Toyota не выиграла ни одной гонки. В 140 Гран-при было набрано 278,5 очков, по три раза ее пилоты оказывались на поуле и устанавливали лучший круг в гонке. Вот и все достижения.
Таким образом, в «королевском классе» больше не осталось ни одного представителя японского автопрома. Напомним, что в этом же сезоне Формулу-1 покинула Honda . Кстати, о своем уходе из F1 по окончании следующего сезона только что заявили и японские шинники из Bridgestone.
В Москве не покупают отечественные автомобили
Еще шесть лет назад из общего количества автомобилей, зарегистрированных в столичном автопарке, объемы отечественного автотранспорта превышали количество иномарок в 1,5 раза, то уже в 2004 году иномарки догнали российские автомобили.
В 2005 году иностранные авто имели уже двукратное преимущество, а в 2008 – десятикратное, сообщает агентство «Автостат». За первые 6 месяцев 2009 года количество иномарок, проданных в Москве, составило 138,7 тысяч, что составляет 91,5% от общей доли автомобилей. В свою очередь продажи отечественных авто составили только 12,9 тысяч автомобилей.
Отметим, что вазовские автомобили под брендом Lada, лидирующие на рынке России, в столице занимают лишь пятое место. Самыми продаваемыми в Москве «Ладами» являются наиболее доступные «Классика» и Lada Samara. Современные «Приоры» и «Калины» занимают 24 и 28 места соответственно.
УАЗ разработал «мобильный офис»
«Мобильный офис» построен на базе автомобиля УАЗ-3909 и предназначен для выездного обслуживания пенсионеров в сельской местности, а также в самых отдаленных и труднодоступных регионах России. Стоимость спецавтомобиля «мобильный офис» в полной комплектации и с учетом доставки в самые отдаленные регионы страны составит порядка 800 000 рублей.
Как сообщил руководитель проекта по производству спецавтомобилей для Пенсионного фонда Антон Чубыкин, подобные автомобили планируется предложить другим государственным и корпоративным структурам, осуществляющим активную выездную работу в регионах.
«Тойота» покинула Формулу-1
Японская Toyota покинула Чемпионат мира Формулы-1. Об этом стало известно на вчерашней специально созванной в Токио пресс-конференции. Президент концерна Акио Тойода обосновал уход из F1 «тяжелыми экономическими условиями».
К финансовым проблемам добавилось и разочарование от спортивных результатов. За восемь лет участия в Чемпионате мира Toyota не выиграла ни одной гонки. В 140 Гран-при было набрано 278,5 очков, по три раза ее пилоты оказывались на поуле и устанавливали лучший круг в гонке. Вот и все достижения.
Таким образом, в «королевском классе» больше не осталось ни одного представителя японского автопрома. Напомним, что в этом же сезоне Формулу-1 покинула Honda . Кстати, о своем уходе из F1 по окончании следующего сезона только что заявили и японские шинники из Bridgestone.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
|
Новости по теме "Новости":
Комментарии — 0 | Категория — Новости | Просмотров: 953 | Напечатать |
