2 письма в нашу редакцию
автор: FerensyПосле публикации нами новости:
Автоинспектор погиб в аварии, грубо нарушив ПДД
к нам в редакцию были присланы два письма от одного автора, которые лично я не мог не опубликовать.
Первое письмо.
Здравствуйте Многоувожаемые!
Я по поводу вот этой статьи.
http://inetauto.ru/2008/08/06/avtoinspektor-pogib-v-avarii-grubo.html
Жаль, что не проверенная информация на страницах вашего информационного портала скользит как по маслу. Статья написана со слов сарафанного радио, а возможно, просто заказная. Знаете, много в жизни бывает, и на Хаммерах обычные люди не ездят.
Очень грубая статья, в одностороннем порядке обвиняющая сотрудника ДПС.
Вкратце, что случилось в тот день. Инспектор ДПС стоял в пробке в сторону Москвы на 39 километре Минского шоссе. По встречной полосе, в ту же сторону, объезжая пробку на огромной скорости летел Хаммер2. Что случилось дальше мало кто знает, человека нет, объяснить уже никто не сможет его действий. Вариантов много, но грубого нарушения со стороны сотрудника ДПС не было. Возможно он хотел остановить и наказать нарушителя и выехал перед ним, но столкнулся с глупостью водителя хаммера, который не тормозя врезался прямо в водительскую дверь личного автомобиля Гаишника. Наглость Хаммеровода была критичной для Хаймулина. Масса Хаммера2 3500 кг против 800 кг Хонды.
Машина, которой управлял Хаймулин не подлежит ни какому восстановлению, а вот Хаммер был как новый. Жаль, что фотографировать не стал, а то и вы бы удивились.
Не останови он его, возможно трупов было бы больше, но уже со стороны гражданского населения.
Вот эти слова можно из статьи убрать? "грубо нарушил правила дорожного движения и на большой скорости", потому что это бред. И из заголовка слово "грубо". Факт грубого нарушения правил точно был у водителя Хаммера2, что он сам и подтвердил, но этого не написано в статье. А раз нет, то и не обвиняйте никого вообще.
Хаймулин был отличным человеком и порядочным гаишником, и эти слова может подтвердить любой в нашем городе, кто знал его.
Имейте честь хотя бы проверять информацию, тем более обвинительного характера или не публикуйте её таким образом.
Портал ваш хороший и надеюсь останется таковым.
Надеюсь на понимание.
Спасибо.[/code]
Я по поводу вот этой статьи.
http://inetauto.ru/2008/08/06/avtoinspektor-pogib-v-avarii-grubo.html
Жаль, что не проверенная информация на страницах вашего информационного портала скользит как по маслу. Статья написана со слов сарафанного радио, а возможно, просто заказная. Знаете, много в жизни бывает, и на Хаммерах обычные люди не ездят.
Очень грубая статья, в одностороннем порядке обвиняющая сотрудника ДПС.
Вкратце, что случилось в тот день. Инспектор ДПС стоял в пробке в сторону Москвы на 39 километре Минского шоссе. По встречной полосе, в ту же сторону, объезжая пробку на огромной скорости летел Хаммер2. Что случилось дальше мало кто знает, человека нет, объяснить уже никто не сможет его действий. Вариантов много, но грубого нарушения со стороны сотрудника ДПС не было. Возможно он хотел остановить и наказать нарушителя и выехал перед ним, но столкнулся с глупостью водителя хаммера, который не тормозя врезался прямо в водительскую дверь личного автомобиля Гаишника. Наглость Хаммеровода была критичной для Хаймулина. Масса Хаммера2 3500 кг против 800 кг Хонды.
Машина, которой управлял Хаймулин не подлежит ни какому восстановлению, а вот Хаммер был как новый. Жаль, что фотографировать не стал, а то и вы бы удивились.
Не останови он его, возможно трупов было бы больше, но уже со стороны гражданского населения.
Вот эти слова можно из статьи убрать? "грубо нарушил правила дорожного движения и на большой скорости", потому что это бред. И из заголовка слово "грубо". Факт грубого нарушения правил точно был у водителя Хаммера2, что он сам и подтвердил, но этого не написано в статье. А раз нет, то и не обвиняйте никого вообще.
Хаймулин был отличным человеком и порядочным гаишником, и эти слова может подтвердить любой в нашем городе, кто знал его.
Имейте честь хотя бы проверять информацию, тем более обвинительного характера или не публикуйте её таким образом.
Портал ваш хороший и надеюсь останется таковым.
Надеюсь на понимание.
Спасибо.[/code]
После этого письма мы просто попытались выяснить, от куда у человека подобная инфрмация
День добрый - я один из администраторов (Ferensy) сайта inetauto.ru
Я к вам по двум вопросам:
1. Разрешите ли опубликовать ваше письмо на вашем сайте?
2. От куда у вас вся эта информация?
Второрое письмо.
Добрый день. Я не против опубликации этой информации.
Информация с места проишествия. После случившегося ДТП сразу прибыл на место.
Был другом погибшего. Сейчас на месте трагедии лежит водительская дверь с отпечатками гос номера Хаммера и цветами в память о
человеке и данной трагедии. Я не говорю о том, что человек не нарушал правила, я говорю о том, что грубо написана статья,
которая, еще раз повторю, жестко обвиняет в одностороннем порядке сотрудника ДПС, хотя виновны оба водителя.
С уважением!
Спасибо.
Информация с места проишествия. После случившегося ДТП сразу прибыл на место.
Был другом погибшего. Сейчас на месте трагедии лежит водительская дверь с отпечатками гос номера Хаммера и цветами в память о
человеке и данной трагедии. Я не говорю о том, что человек не нарушал правила, я говорю о том, что грубо написана статья,
которая, еще раз повторю, жестко обвиняет в одностороннем порядке сотрудника ДПС, хотя виновны оба водителя.
С уважением!
Спасибо.
Ещё после первой публикации... были некоторые сомнения:
1. Имя водителя Хаммера не называлось.
2. Очень трудно на "большой скорости грубо нарушать правила дорожного движения" находясь в пробке.
Словом редакция просит читателей никого не судить, а думать и анализировать. Мы опубликовали эту статью с сайта - http://auto.newsru.com/ , и очень рады что нашёлся отзывчивый человек, проливший свет на происшествие.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
|
Новости по теме "2 письма в нашу редакцию":
Комментарии — 0 | Категория — Новости | Просмотров: 2160 | Напечатать |














