Замена панели рамы ветрового окна

http://www.7samuraev.ru



Замену производите при снятых ветровом стекле, передних крыльях, панели крыши и других деталях, препятствующих рихтовочным и сварочным работам. Высверлите сверлом диаметром 6 мм точки контактной сварки панели со щитом передка, брызговиком, соединителями, желобками балки крыши, боковинами и внутренними стойками рамы. Снимите панель рамы, отрихтуйте кромки сопрягаемых деталей и зачистите их шлифовальной машинкой с обеих сторон. Высверлите сверлом диаметром 5 мм отверстия на кромках новой панели в местах соединений с шагом: с усилителем рамы в месте проема окна 90 мм, в проеме моторного отсека 60 мм, со щитом передка 40—50 мм, с желобками боковин 30—35 мм, с боковинами и стойками рамы 45 мм, с балкой крыши 60 мм (в месте проема окна три отверстия с шагом 400 мм), с соединителями 20—30 мм. Зачистите кромки панели рамы, установите усилитель рамы по месту и приварите к раме электросваркой в среде углекислого газа. Установите панель с усилителем на место и зафиксируйте захватами. Установите на место передние крылья, капот и проверьте посадку панели. Приварите панель по углам газовой сваркой и проверьте снова посадку панели. Снимите передние крылья и капот, приварите панель по высверленным точкам электросваркой в среде углекислого газа и поставьте на место снятые детали. При частичной замене панели рамы ветрового окна высверлите точки контактной сварки поврежденной части панели, срубите тонким острозаточенным зубилом, срежьте шлифовальной машинкой поврежденную часть панели и снимите ее с рамы. Установите новую часть панели на кузов, закрепите захватами и приварите ее по технологии замены всей панели.