За последние года два появилось негласное правило у ведущих автогигантов: если у тебя нет в гамме автомобиля с мотором в 500 л.с., в высшую лигу пропуска не получишь. Способы достижения цели не особо важны – это может быть любой мотор, с любым количеством нагнетателей. Само собой разумеется, все бросились проектировать бензиновых многолитражных монстров с нешуточным аппетитом. А в Audi решили сыграть в эту игру по-своему и запустили проект создания спортивного дизельного мотора. И не прогадали. Уже два года дизельный спортпрототип побеждает в гонках серии FIA GT. А теперь пришла пора серийному последователю гоночного двигателя встать на конвейер. А первым, кто получит это чудо технологии, станет Audi Q7.
Глава автокомпании Toyota Кацуаки Ватанабэ в рамках автосалона в Женеве подтвердил планы концерна на будущее, касаемые производства гибридов. Он сообщил, что "в отдаленной перспективе все автомобили Toyota можно будет приобрести, в том числе и с бензоэлектрической силовой установкой". Говоря о временных рамках, президент компании отметил, что гибридными все машины японской марки могут стать уже к 2020 году. Таким оразом, перспектива слишком отдаленной не выглядит
Сегодня российский автопроизводитель - группа "ГАЗ" объявила о начале продаж в марте месяце в большинстве регионов нашей страны легких коммерческих автомобилей марки "Газель", оснащенных модернизированными двигателями УМЗ-4216 экологического стандарта "Евро-3". Будут доступны три модели - ГАЗ-3302, ГАЗ-2705 и ГАЗ-3221.
На Женевском автосалоне глава компании Ferrari Лука де Монтедземоло заявил, что осенью этого года, в Париже, будет представлен новый автомобиль итальянской марки – компактный купе-кабриолет под кодовым названием F149. Прямым конкурентом новинки, по словам президента Ferrari, станет Aston Martin DB9. А стоить она будет как модель F430.
Главная
