Mercedes-Benz CLC. Немецкие полумеры
автор: Frankihttp://www.carpark.ru
Если просто смотреть на новый Mercedes-Benz CLC снаружи или сесть за руль, то создается полное впечатление абсолютно нового автомобиля. Но это не так. По сути CLC – так и остался Sport Coupe прошлого поколения, и немцы со всей принятой у них прямотой честно заявили, в новинке нового всего 1 100 деталей, а в остальном Mercedes-Benz CLC – это преемник успешной модели 2001 года.
К наиболее ярким техническим новшествам Mercedes-Benz CLC относятся: рулевое управление с большим передаточным отношением, обеспечивающее автомобилю большую маневренность при прохождении поворотов, современная информационно-развлекательная система с цветным дисплеем, навигационная система на основе DVD либо жесткого диска, охватывающая страны Европы, мультимедийный разъем, а также четырехцилиндровый двигатель с мощностью, увеличенной до 184 л. с. При этом расход топлива у нового спорткупе уменьшился на 10,8%.
Переднюю и заднюю части кузова Mercedes-Benz CLC дизайнеры полностью разработали заново. Выразительная спортивная решетка радиатора с огромной мерседесовской звездой в центре и новые проекционные фары головного света – яркие свидетельства использования на новом спорт-купе передового языка форм Mercedes-Benz. Стилистической основой для данного дизайна послужили идеи, воплощенные в облике автомобилей S-класса, роскошного купе CL-класса, и, конечно же, новейшего поколения C-класса. За обновленной задней дверью кузова скрывается вместительное и легко трансформируемое багажное отделение, чей объем грузового пространства достигает 1 100 литров. Задние фонари новой конструкции, длинный ряд светодиодов третьего фонаря стоп-сигнала и задний бампер структурируют заднюю часть кузова, визуально подчеркивая его ширину.
Салон нового Mercedes-Benz CLC напоминает современный костюм индивидуального покроя – все сидит «как влитое» и гарантирует абсолютный комфорт. Спортивные сиденья с улучшенной конструкцией их боковых элементов, трехспицевое многофункциональное рулевое колесо, система автоматического климат-контроля и декоративная отделка матовым алюминием являются компонентами серийной комплектации автомобиля. Для индивидуального цветового оформления интерьера покупателям на выбор предлагаются следующие варианты отделки сидений: черный цвет, цвет «серая альпака» и особенно шикарная цветовая комбинация черного с красным.
Для нового спорткупе Mercedes-Benz CLC предлагаются четыре четырехцилиндровые и две шестицилиндровые версии двигателей, чей спектр мощности варьируется от 122 л. с. до 272 л. с. Силовой агрегат версии CLC 200 KOMPRESSOR развивает теперь 184 л. с., улучшив свой показатель на 20 л. с., а в смешанном цикле потребляет всего от 7,8 до 8,2 литров топлива на каждые 100 км. Это означает снижение расхода на 0,7 литра, если сравнивать с предыдущей версией. Все версии двигателей оснащаются на серийной основе 6-ти ступенчатой механической коробкой передач. На заказ специалисты марки Mercedes-Benz могут установить на версию с одним из четырехцилиндровых двигателей 5-ти ступенчатую автоматическую КПП, а на модель с одним из шестицилиндровых агрегатов V6 – 7-ми ступенчатую АКПП 7G-TRONIC.
Для Mercedes-Benz CLC были разработаны новое поколение устройств, качеством не отличающиеся от устанавливаемых в моделях «премиум». На выбор предлагаются три варианта мультимедийной системы с цветным дисплеем, двойным тюнером, автоматической регулировкой громкости, беспроводной интерфейс Bluetooth, разъемы для подключения iPod и USB-устройств. Новые варианты мультимедийной системы, как Audio 50 APS и COMAND APS, снабжены функцией спутниковой навигации на основе DVD либо жесткого диска, которая работает в пределах Европы. При заказе встраиваемого DVD-чейнджера на шесть дисков автомобиль по умолчанию оснащается системой голосового управления LINGUATRONIC, усовершенствованной специалистами марки Mercedes-Benz и позволяющей теперь отдавать команды целыми словами. С ее помощью особенно удобно управлять телефоном, акустической и навигационной системами.
Новый Mercedes-Benz CLC также предлагается со специальным спортпакетом, включающем: 18-ти дюймовые легкосплавные диски, широкие шины, фары с окрашенной в черный цвет внутренней рамкой, спортивную подвеску с уменьшенным дорожным просветом, спортивное рулевое колесо, обтянутое кожей, и декоративные элементы отделки из затемненного алюминия. Другой интересной особенностью, перенесенной в спорт-купе CLC из мира гоночных автомобилей, стала комбинация приборов с красными стрелками у спидометра и тахометра. При включении зажигания эти стрелки сначала совершают однократный скачок вдоль своих шкал, прежде чем занять свои исходные позиции.
Благодаря своему изысканному дизайну, роскошному оснащению и усовершенствованной технике новое спорт-купе Mercedes-Benz CLC обладает еще большим рыночным потенциалом, чем его предыдущая версия. В мае 2008 года новое спорткупе будет впервые представлено широкой европейской публике в филиалах марки и дилерских центрах Mercedes-Benz.
Эдда Шведова,
Уля Богданова
Если просто смотреть на новый Mercedes-Benz CLC снаружи или сесть за руль, то создается полное впечатление абсолютно нового автомобиля. Но это не так. По сути CLC – так и остался Sport Coupe прошлого поколения, и немцы со всей принятой у них прямотой честно заявили, в новинке нового всего 1 100 деталей, а в остальном Mercedes-Benz CLC – это преемник успешной модели 2001 года.
К наиболее ярким техническим новшествам Mercedes-Benz CLC относятся: рулевое управление с большим передаточным отношением, обеспечивающее автомобилю большую маневренность при прохождении поворотов, современная информационно-развлекательная система с цветным дисплеем, навигационная система на основе DVD либо жесткого диска, охватывающая страны Европы, мультимедийный разъем, а также четырехцилиндровый двигатель с мощностью, увеличенной до 184 л. с. При этом расход топлива у нового спорткупе уменьшился на 10,8%.
Переднюю и заднюю части кузова Mercedes-Benz CLC дизайнеры полностью разработали заново. Выразительная спортивная решетка радиатора с огромной мерседесовской звездой в центре и новые проекционные фары головного света – яркие свидетельства использования на новом спорт-купе передового языка форм Mercedes-Benz. Стилистической основой для данного дизайна послужили идеи, воплощенные в облике автомобилей S-класса, роскошного купе CL-класса, и, конечно же, новейшего поколения C-класса. За обновленной задней дверью кузова скрывается вместительное и легко трансформируемое багажное отделение, чей объем грузового пространства достигает 1 100 литров. Задние фонари новой конструкции, длинный ряд светодиодов третьего фонаря стоп-сигнала и задний бампер структурируют заднюю часть кузова, визуально подчеркивая его ширину.
Салон нового Mercedes-Benz CLC напоминает современный костюм индивидуального покроя – все сидит «как влитое» и гарантирует абсолютный комфорт. Спортивные сиденья с улучшенной конструкцией их боковых элементов, трехспицевое многофункциональное рулевое колесо, система автоматического климат-контроля и декоративная отделка матовым алюминием являются компонентами серийной комплектации автомобиля. Для индивидуального цветового оформления интерьера покупателям на выбор предлагаются следующие варианты отделки сидений: черный цвет, цвет «серая альпака» и особенно шикарная цветовая комбинация черного с красным.
Для нового спорткупе Mercedes-Benz CLC предлагаются четыре четырехцилиндровые и две шестицилиндровые версии двигателей, чей спектр мощности варьируется от 122 л. с. до 272 л. с. Силовой агрегат версии CLC 200 KOMPRESSOR развивает теперь 184 л. с., улучшив свой показатель на 20 л. с., а в смешанном цикле потребляет всего от 7,8 до 8,2 литров топлива на каждые 100 км. Это означает снижение расхода на 0,7 литра, если сравнивать с предыдущей версией. Все версии двигателей оснащаются на серийной основе 6-ти ступенчатой механической коробкой передач. На заказ специалисты марки Mercedes-Benz могут установить на версию с одним из четырехцилиндровых двигателей 5-ти ступенчатую автоматическую КПП, а на модель с одним из шестицилиндровых агрегатов V6 – 7-ми ступенчатую АКПП 7G-TRONIC.
Для Mercedes-Benz CLC были разработаны новое поколение устройств, качеством не отличающиеся от устанавливаемых в моделях «премиум». На выбор предлагаются три варианта мультимедийной системы с цветным дисплеем, двойным тюнером, автоматической регулировкой громкости, беспроводной интерфейс Bluetooth, разъемы для подключения iPod и USB-устройств. Новые варианты мультимедийной системы, как Audio 50 APS и COMAND APS, снабжены функцией спутниковой навигации на основе DVD либо жесткого диска, которая работает в пределах Европы. При заказе встраиваемого DVD-чейнджера на шесть дисков автомобиль по умолчанию оснащается системой голосового управления LINGUATRONIC, усовершенствованной специалистами марки Mercedes-Benz и позволяющей теперь отдавать команды целыми словами. С ее помощью особенно удобно управлять телефоном, акустической и навигационной системами.
Новый Mercedes-Benz CLC также предлагается со специальным спортпакетом, включающем: 18-ти дюймовые легкосплавные диски, широкие шины, фары с окрашенной в черный цвет внутренней рамкой, спортивную подвеску с уменьшенным дорожным просветом, спортивное рулевое колесо, обтянутое кожей, и декоративные элементы отделки из затемненного алюминия. Другой интересной особенностью, перенесенной в спорт-купе CLC из мира гоночных автомобилей, стала комбинация приборов с красными стрелками у спидометра и тахометра. При включении зажигания эти стрелки сначала совершают однократный скачок вдоль своих шкал, прежде чем занять свои исходные позиции.
Благодаря своему изысканному дизайну, роскошному оснащению и усовершенствованной технике новое спорт-купе Mercedes-Benz CLC обладает еще большим рыночным потенциалом, чем его предыдущая версия. В мае 2008 года новое спорткупе будет впервые представлено широкой европейской публике в филиалах марки и дилерских центрах Mercedes-Benz.
Эдда Шведова,
Уля Богданова
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
|
Новости по теме "Mercedes-Benz CLC. Немецкие полумеры":
Комментарии — 0 | Категория — Новости, Mercedes-Benz | Просмотров: 1017 | Напечатать |
